Hever: Tonne nicht sichtbar
Die rote Spierentonne Hever 42 schneidet stark unter und ist ggf. nicht durchgängig sichtbar.
Hinweise zu den folgenden Links
Die rote Spierentonne Hever 42 schneidet stark unter und ist ggf. nicht durchgängig sichtbar.
Die grüne Spitztonne Fuhle Schlot 15 schneidet stark unter und ist ggf. nicht durchgängig sichtbar.
Vom 18.11.2024 ab 07:00 Uhr bis voraussichtlich 22.11.2024 um 07:00 Uhr ist eine Brückenöffnung für die Schifffahrt nicht möglich. Die Passage der Schifffahrtsöffnung ist in dieser Zeit nur Fahrzeugen gestattet, die mit der bekanntgemachten Durchfahrtshöhe noch sicher passieren können. Die o.g. Zeiten sind Richtzeiten. Sie können jedoch wegen unvorhergesehener Arbeitsabläufe kurzfristig geändert werden.
Die Gieselauschleuse steht vom 01.11.2024 bis zum 31.03.2025 der Schifffahrt nicht zur Verfügung!
Auf der Leda im Westteil zwischen km 24,2 und 24,5 werden die Solltiefen zum Teil bis zu ca. 8 dm unterschritten.
In der Zeit von Donnerstag, den 14. November bis Samstag, den 16. November 2024 ist die Hafenbrücke zum Binnenhafen wegen Reparaturarbeiten am DB Stellwerk gesperrt. Eine Durchfahrt für die Schifffahrt ist in dem genannten Zeitraum nicht möglich. Nähere Auskünfte können über UKW Kanal 11 oder telefonisch über das DB-Stellwerk 04841-939355 erteilt werden.
Die Straßenbrücke ist wieder in Betrieb.
Auf Grund von morphologischen Veränderungen kann das Fahrwasser "Trischenflinge" nicht sicher befahren werden.
Am Mittwoch, den 13.11.2024, wird in der Zeit von ca. 08:50 Uhr bis 10:10 Uhr die Hauptschifffahrtsöffnung des Emssperrwerk Gandersum geschlossen. Als Sicherungsfahrzeuge sind während der Sperrung Dienstfahrzeuge des WSA Ems- Nordsee eingesetzt. Den Anweisungen der Sicherungsfahrzeuge ist Folge zu leisten. Die Binnenschifffahrtsöffnung bleibt unter Berücksichtigung der Durchfahrtshöhe befahrbar. Nähere Einzelheiten werden von Ems-Traffic auf UKW-Kanal 15 verbreitet.
In der Nacht zum Freitag hat sich ein Vermessungsschiff nördlich der Insel Borkum mit Maschinenproblemen bei den Seenotrettern gemeldet. Wiederholt fiel deshalb an Bord auch der Strom aus. Der Seenotrettungskreuzer HAMBURG der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) schleppte das 24 Meter lange Schiff sicher in den Hafen der Insel.