Aufgrund von Wasserstandsanpassungen für Bauarbeiten an der Friesenbrücke Weener, ist die Schleuse Oldersum am 11.12.2024 07:00 Uhr bis zum 12.12.2024 ca. 11:00 Uhr gesperrt.

Für Dienstag, den 10.12.2024 von ca. 07:00 Uhr bis voraussichtlich Donnerstag, den 12.12.2024 ca. 09:00 Uhr sind Arbeiten an der Friesenbrücke Weener geplant. Sperrung der Strecke zwischen Papenburg und Leer vom 10.12.2024 um ca. 07:00 Uhr bis voraussichtlich 12.12.2024 ca. 09:00 Uhr.

Vom 05.12.2024, ca. 21:15 Uhr, bis 06.12.2024, ca. 09:40 Uhr, und vom 06.12.2024, ca. 21:50 Uhr, bis 07.12.2024, ca. 10:20 Uhr wird das Sperrwerk Büsum aufgrund der Durchführung eines Sielbetriebes geschlossen. Eine Passage des Sperrwerkes (Ein- und Auslaufen von /zum Binnenhafen) ist nicht möglich. Ein Notschleusungsbetrieb ist jedoch möglich.

Vom 10.12.2024 bis 17.12.2024 finden im Sperrwerksbereich Taucherarbeiten statt. Eine Durchfahrt für den Zeitraum der Taucherarbeiten ist für Wasserfahrzeuge aller Art verboten. Die Passage des Sperrwerkes ist 1 Stunde vor Hochwasser bis 1 Stunde nach Hochwasser möglich. Das Passieren des Sperrwerkes ist nur nach Freigabe durch Husum Radio Port über UKW Kanal 11 erlaubt. Nähere Auskünfte über UKW-Kanal 11

Auf Grund von Instandsetzungsarbeiten bleibt die Eisenbahnbrücke Friedrichstadt (Eider km 85) ab dem 01.12.2024 bis auf Weiteres außer Betrieb. Ein Passage für die Schifffahrt ist entsprechend der lichten Höhe im geschlossenen Zustand weiterhin möglich.

Zwischen den Tonnen GN8 und GN10 sind Mindertiefen von +0,2 m bei MNW auf der roten Fahrwasserseite gemessen worden. Diese Mindertiefen gehen bis 50m vom Tonnenstrich in das Fahrwasser hinein.

Auf der Position 53° 56,283‘ N / 008° 38,567‘ E wurde ein Teil einer Seemine auf dem Grund abgelegt. Im Umkreis von 200 m um diese Position ist das Fischen und ankern verboten.

Die Hooksieler Schleuse wird zwischen dem 18. November und dem 23. Dezember zeitweilig gesperrt. Die Sperrungen stehen im Zusammenhang mit der laufenden Sanierung der Schleuse. Die Sperrungen sollen nicht durchgängig erfolgen. Nähere Auskünfte sind bei Bedarf bei der Schleuse direkt zu erfragen.

In einer groß angelegten fünfstündigen Suche mit mehreren Rettungseinheiten und Behördenfahrzeugen haben die Seenotretter einen orientierungslosen Segler in Sicherheit gebracht. Der Seenotrettungskreuzer BERNHARD GRUBEN der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) fand den 64-Jährigen unterkühlt und erschöpft vor dem Seegatt zwischen den Inseln Langeoog und Spiekeroog.