Aufgrund von Wartungs- und Inspektionsarbeiten muss die Seeschleuse Papenburg vom 18.05.2026 um 06:00 bis einschließlich den 23.05.206 um 24:00 Uhr für jeglichen Schiffsverkehr gesperrt werden.

Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt. Außerdem ist das Sperrgebiet in der Geesteinfahrt wie folgt ausgeweitet worden. Die neuen Eckpunkte lauten: 

Am Dienstag, den 11.06.2026, wird in der Zeit von ca. 08:45 Uhr bis 10:00 Uhr die Hauptschifffahrtsöffnung des Emssperrwerk Gandersum geschlossen. Die Binnenschifffahrtsöffnung bleibt unter Berücksichtigung der Durchfahrtshöhe befahrbar. Nähere Einzelheiten werden von Ems-Traffic auf UKW-Kanal 15 verbreitet.

Aufgrund von Reparaturarbeiten kann die Jann-Berghaus-Brücke in der Zeit von Dienstag, den 26.05.2026 von 09:00 Uhr bis Donnerstag, den 28.05.2026 09:00 Uhr den klappbaren Teil nicht öffnen. Die Durchfahrt, unter berücksichtigung der Durchfahrtshöhe, ist weiterhin möglich.

Seit dem 17.12.2025 arbeitet die Weener Brücke in einem erweiterten Probebetrieb in Anlehnung an den Zugfahrplan. Für die Schifffahrt ergeben sich damit folgende Zeitfenster: 

Aufgrund eines Ausfalls der Kollmannsbrücke auf dem Elisabethfehnkanal bei Elisabethfehnkanal-km 2,727 kann die Brücke vom 24.04.2026 12:00 Uhr bis zum 15.05.2026 12:00 Uhr nicht gehoben werden.

Im Bereich zwischen den grünen Fahrwassertonnen Hever 25 und Hever 27 befinden sich Mindertiefen im Fahrwasser. Es wird empfohlen sich weiter nördlich, in Richtung der roten Fahrwasserseite, zu orientieren. 

Zwischen der Tonne 48 und 43, auf der Position 54°15,958'N / 008°46,494'E, befindet sich ein Stein im Fahrwasser. Die Position wurde mit einer Blase gekennzeichnet.

Die Ostkammer der Seeschleuse ist aktuell außer Betrieb. Daher wird der Schleusenbetrieb über die Westkammer abgewickelt und für die Schleusung von Sportbooten gilt folgende Regelung: 

Aufgrund technischer Probleme ist die Wiederkehr des Leuchtturms Norderney LFV Nr. 320400 (INT B 1054) von 12 sek. auf 14 sek. geändert. Kennung Fl (3) W. 14s