Bei Sturm und Schneeschauern sind Marineflieger und Seenotretter am Mittwoch einem norwegischen Segler zu Hilfe gekommen. Der Mann war nach Schäden an seiner Yacht westlich von Helgoland in Lebensgefahr geraten. 

Auf Grund von morphologischen Veränderungen kann das Fahrwasser "Trischenflinge" nicht sicher befahren werden.

Der Fahrwasserverlauf  "Neufahrwasser" hat sich merklich geändert. Es befinden sich Mindertiefen im Fahrwasser. Zusätzlich fehlen die Tonnen NFW1, NFW3, NFW5 und NFW7. Aus diesen Gründen kann das "Neufahrwasser" aktuell nicht sicher befahren werden.

Die Wassertiefe in der Este-Zufahrt beträgt - 0,5 m bei mittlerem Niedrigwasser (MNW). Auf dem grünen Tonnenstrich befinden sich Mindertiefen von + 1,3 m bei MNW. Auf dem roten Tonnenstrich befinden sich Mindertiefen von + 0,7 m bei MNW.

Rund 20.000 Kubikmeter Schlick sollen im Juister Hafen entfernt werden. 

Zwischen Juist und Norderney ist am Samstag ein Bestattungsschiff mit zehn Menschen an Bord auf Grund gelaufen. Die Seenotretter brachten die sieben Passagiere und ein Besatzungsmitglied in Sicherheit. Die beiden übrigen Besatzungsmitglieder blieben an Bord. 

Die Seenotretter der Station Büsum haben am Freitag zwei Fischer vor der Küste Nordfrieslands aus einer misslichen Lage befreit: Mit dem Seenotrettungskreuzer THEODOR STORM der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) schleppten sie deren manövrierunfähigen Kutter sicher nach Büsum. 

In Hooksiel gibt es Überlegungen, den Badestrand, der immer wieder durch Stürme abgetragen wird, dauerhafter zu sichern. 

Seit Jahren bereitet die Eisenbahnbrücke über den Emder Binnenhafen immer wieder Probleme. Das wird sich auch im kommenden Jahr nicht ändern.

Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt. Außerdem wurde die Sperrgebietstonne in der Geeste auf Position 53°32,15'N und 8°34,46'E eingezogen. Eine neue Sperrgebietstonne ist auf Position 53°32,16'N und 8°34,63`E ausgelegt. Nachfolgend die Koordinaten der Eckpunkte des bereits bestehenden Sperrgebietes: