Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen sind fett hervorgehoben):

Lichtsektor vom LT Tegeler Plate rw. 146°bis148°

Leuchtfeuer Alte Weser:

Sektor G 18 M : 074,0 ° - 121,0 °

Sektor W 23 M : 121,0 ° - 126,0 °

Sektor R 19 M : 126,0 ° - 140,0 °

Im Döser, Duhner und Sahlenburger Wattgebiet wurden auf folgenden Positionen die Rettungsbaken und Wegweiser  wieder aufgestellt.

a) Rettungsbake 1           53° 54,40‘ N 008° 40,07‘ E

b) Rettungsbake 2           53° 54,96‘ N 008° 38,44‘ E

c) Rettungsbake 3           53° 54,70‘ N 008° 37,50‘ E

d) Rettungsbake 4           53° 53,95‘ N 008° 36,00‘ E

e) Rettungsbake 5           53° 52,70‘ N 008° 34,90‘ E

f) Rettungsbake 6            53° 52,62‘ N 008° 34,13‘ E

g) Rettungsbake 7           53° 53,44‘ N 008° 33,80‘ E

h) Rettungsbake 8           53° 53,83‘ N 008° 32,96‘ E

i) Roter Wegweiser          53° 54,42‘ N 008° 38,23‘ E

j) Neuwerkwegweiser      53° 53,30‘ N 008° 36,70‘ E

Gelotete Fahrwassertiefen bei mittlerem Hochwasser

Ems -  Ostfriesische Inseln und Küste - Jade - Weser - Hunte - Elbe / Este / Oste - Nordfriesische Inseln und Küste

Von Skippern und Berufsschiffern gelotete Tiefen. Das Datum der Lotung kann der Tabelle entnommen werden (Monat/Jahr) - alle Datennatürlich ohne Gewähr. Wer Hilfe bei der Berechnung des Wasserstandes zu einem bestimmten Zeitpunkt der Tide benötigt, findet unter => Berechnung der Wassertiefe eine entsprechende Anleitung.
Solltet ihr abweichende Werte oder Werte noch nicht aufgelisteter Lotungsorte haben, teilt uns diese bitte über unser => Kontaktformular mit.

Die Daten werden ständig aktualisiert. Solltet ihr andere Werte loten, teilt uns diese bitte über dieses Kontaktformular mit.

Alle Angaben ohne Gewähr, da sich die Tiefen in den Zufahrten und in den Wattgebieten sehr schnell ändern können!

(C) wattsegler.de

Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen sind fett hervorgehoben):

Am Seedeich, auf der Parkfläche Geestemündung wird am 16.08.2025 von ca. 2300 Uhr bis 2330 Uhr ein Höhenfeuerwerk abgebrannt.

Folgende Bereiche werden von 2200 -2330 gesperrt:

1. Der Umkreis – Radius 200 m - um oben genannte Parkfläche wird für alle Fahrzeuge gesperrt, soweit die Bundeswasserstraße betroffen ist.
2. Das Fahrwasser wird vom Nordende der Columbuspier bis zur Tonne 54 gesperrt. Der Bereich außerhalb des Fahrwassers ist Zuschauerfahrzeugen vorbehalten. Die genauen Zeiten werden durch die Verkehrszentrale Bremerhaven bekannt gegeben.

MS AIDAsol ist davon ausgenommen und liegt in dieser Zeit im Bereich der Tonne 61 im Fahrwasser. Unmittelbar vor dem Feuerwerk, ab 22:45 Uhr wird hier eine Drohnenshow stattfinden.

Unterhalb der Verbindungslinie Tonne 59 und Kaiserschleuse dürfen die Passagierschiffe MS Amadea, MS Deutschland und MS Artania liegen.

Die Wasserschutzpolizei, die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, der Zoll, die Marine, Lotsenfahrzeuge, Schlepper, sowie zugelassene Pressefahrzeuge sind von der Sperrung ebenfalls ausgenommen.

Auf die Durchsagen der Verkehrszentrale, hinsichtlich der aktuellen Sperrungen auf den bekanntgemachten Kanälen, ist zu achten.

Diese Allgemeinverfügung gilt zwei Tage nach der öffentlichen Bekanntmachung als bekanntgegeben. Die schifffahrtspolizeiliche Allgemeinverfügung und ihre Begründung kann im Dienstgebäude des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Weser-Jade-Nordsee, Dienstort Bremerhaven in Bremerhaven, Am Alten Vorhafen 1, Zimmer 005, während der Bürostunden eingesehen werden.

Auf der südlichen Geestemole wird vom 12.08. bis 18.08.25 ein 12,50 m hoher Turm aufgebaut und mit Bildern verkleidet, die ein fotorealistisches Abbild des ehemaligen Nordmolenturmes darstellen. Von diesem Turm werden dann während der Sail 2025 Typhonklänge nach dem Morsealphabet als Kunstinstallation abgespielt.

Zeitraum: 13.-17. August, täglich 11-22 Uhr

Je 4x Mal die Stunde zu 1/4, 1/2, 3/4, voll, ca 120 Sekunden

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten. Der Turm und die Töne stellen kein Sichtzeichen und Schallsignal im Sinne der Verkehrsregeln dar.

Interim-Feuer (bis ca. Ende 2025)

Name: Geeste, N (Interim-Feuer) Rohrpfahll, r.Kopf (3m)

Position: 53°32,15’N / 008°34,48‘ E

Kennung/Wiederkehr: F.r.

Höhe: 15m

Tragweite: R 6M 245,0°-166,0°

Bemerkung: Nebelfeuer

Das Nachtfahrverbot für die Sportschifffahrt ist aufgehoben.

Für die Eisenbahnbruecke Oldenburg sind nachstehend aufgeführte Oeffnungszeiten vorgesehen.

Brueckenöffnungen sind nur möglich während der jeweiligen Brückenbetriebszeiten von 2 Stunden vor Sonnenaufgang bis 2 Stunden nach Sonnenuntergang.

Brückenoeffnungen müssen mit dem Ruf "Oldenburg Bridge" auf UKW-Kanal 73 angefordert werden.

Öffnungszeiten vom 15.12.2024 bis 13.12.2025:

Öffnungszeiten (täglich)

00:36   00:48
01:29   01:43
02:27   02:47
03:27   03:47
04:35   04:47
06:07   06:19
07:08   07:20 
11:08   11:20 
11:53   12:05
12:37   12:49
14:37   14:49
16:09   16:21
18:08   18:20
19:53   20:05
21:40   21:52
22:38   22:50
23:33   23:48

Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

Folgende Tonnen wurden eingezogen:

MP4 053°37,9' N 008°20,9 E'

und

MP6 053°37,9' N 008°21,4' E

Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

Entgegen der Angaben in den Seekarten bleibt die Mittelrinne das gesamte Jahr ausgetonnt.

Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

Aktuelle Lotungen

Das Fahrwasser wurde umbenannt in Wurster Fahrwasser

Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

Die Pricken Weser – Elbe – Wattfahrwasser sind nicht vorhanden. 

Im Verlauf des Fahrwassers kann keine Mindesttiefe garantiert werden.

Es ist mit Mindertiefen oder ggf. trocken fallenden Bereichen zu rechnen.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten und aufgefordert, die Wattgebiete nur mit entsprechenden Ortskenntnissen zu befahren.

Es wurde auf Grund morphologischer Veränderungen verlegt:

die unbeleuchtete rote Spierentonne „WE 14a“ nach  53° 50,5900’ N   008° 27,5000’ E

die unbeleuchtete rote Spierentonne „WE 16a“ nach  53° 52,7770’ N   008° 25,2380’ E

die unbeleuchtete rote Spierentonne „WE 26“ nach  53° 55,2062’ N   008° 35,4507’ E

die unbeleuchtete rote Spierentonne „WE 30“ nach  53° 56,4130’ N   008° 32,9570’ E

die unbeleuchtete rote Spierentonne „WE 30a“ nach  53° 56,7360’ N   008° 32,7120’ E

Die Pricken Weser – Elbe – Wattfahrwasser sind nicht vorhanden. Im Verlauf des Fahrwassers kann keine Mindesttiefe garantiert werden. Es ist mit Mindertiefen oder ggf. trocken fallenden Bereichen zu rechnen. Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten und aufgefordert, die Wattgebiete nur mit entsprechenden Ortskenntnissen zu befahren.

Im Zuge des A281 Wesertunnelbaus werden ab der 23.KW 2025 temporäre Spundwände bei Unterweser Strom-km 8,97 rechtes Ufer, sowie bei Strom-km 8,90 linkes Ufer errichtet. Die Bauarbeiten dauern bis vorraussichtlich April 2026 an.

In der Zeit 07. bis zum 25.07.2025 wird etwa 50 m nördlich der Fahrwassertonne 92 außerhalb des Fahrwassers eine Messgerätverankerung ausgelegt.

Zusätzlich werden beim Käseburger Siel nördlich der Fahrwassertonnen 93/96 beidseitig außerhalb des Fahrwassers mehrere Messgerätverankerungen vom 07. bis zum 10.07.2025 ausgebracht.

Die Positionen sind durch gelb-orange Blasen und Netzkugel gekennzeichnet.

Am 8. oder 9. Juli wird das gewässerkundliche Messschiff TIDE Querprofilmessungen in diesem Bereich durchführen. Dafür wird zwischen 0700 und 2200 Uhr mehrfach das Fahrwasser gequert.

Rücksichtnahme ist nicht erforderlich.

Am 23.08.20, gegen 15.15 Uhr, teilt ein namentlich bekannter Hinweisgeber der Wasserschutzpolizei Brake telefonisch ein treibendes graues Schlauchboot in Höhe Weser-km 39,2 mit. Mit dem auflaufenden Wasser und dem südlichen Wind wurde das führerlose Schlauchboot in das Schilf der Insel Harrier Sand getrieben. Die eingesetzten Beamten fuhren mit dem Einsatzboot "W20" zum Havaristen. Dort angekommen wurde es in Schlepp genommen und zum sicheren Liegeplatz geschleppt. Auf dem grauen Schlauchboot befindet sich ein Plakat mit der Aufschrift in blau "Racaboat". Es ist ca 3,60 m lang und 0,8 m breit. Die Wasserschutzpolizei Brake bittet um Hinweise auf den Eigentümer und über einen möglichen Liegeplatz. Hinweise bitte an folgende Telefonnummer: 04401/70093315

Am 12.08.2025 werden die Reeden Fedderwarden und Blexen ab 08:00 Uhr gesperrt. Am 13.08.2025 wird das Fahrwasser der Weser oberhalb Hoheweg Reede bis Blexen Reede bis 15.00 Uhr gesperrt. Ab 11.00 Uhr Erweiterung der Sperrung des Fahrwassers von Blexen Reede bis Nordenham. Die Sperrungen werden von der Verkehrszentrale Bremerhaven auf den bekanntgemachten UKW-Kanälen ausgestrahlt. Etwaige Änderungen und Verschiebungen werden bekannt gegeben und sind zu beachten. 

Am 12.08.2025 werden die Reeden Fedderwarden und Blexen ab 08:00 Uhr gesperrt.

Am 13.08.2025 wird das Fahrwasser der Weser oberhalb Hoheweg Reede bis Blexen Reede bis 15.00 Uhr gesperrt. Ab 11.00 Uhr Erweiterung der Sperrung des Fahrwassers von Blexen Reede bis Nordenham.

Die Sperrungen werden von der Verkehrszentrale Bremerhaven auf den bekanntgemachten UKW-Kanälen ausgestrahlt. Etwaige Änderungen und Verschiebungen werden bekannt gegeben und sind zu beachten.

Das Befahren / Kreuzen des Fahrwassers in den gesperrten Bereichen ist im genannten Zeitraum verboten. Ausgenommen sind Fahrzeuge der Wasserschutzpolizei, des Zolls, der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung, der Marine, Schlepper, Lotsenfahrzeuge und Fahrzeuge, die für Presseeinsätze vorgesehen und als solche gekennzeichnet sind. Des Weiteren darf die SY „Henk de Mol“ samt Begleitboot bis kurz vor Ankunft der Parade an der Sportbootschleuse das Fahrwasser queren und sich auch bis dahin im Osten des Fahrwassers aufhalten. Die Weserfähren dürfen den Fährbetrieb bis kurz vor Ankunft der Parade an der Geeste aufrechterhalten.

Bis 11.00 Uhr dürfen aus dem Hafenbereich Bremerhavens kommende Zuschauerfahrzeuge den danach gesperrten Bereich queren und die Zuschauerbereiche westlich des grünen Tonnenstrichs, sowie unterhalb der Parade und oberhalb des gesperrten Bereiches einnehmen. Ab 08.00 Uhr ist der Bereich außerhalb des Fahrwassers von Fedderwarden Reede bis Nordenham nur für Zuschauerfahrzeuge sowie Fahrzeuge, die Gästefahrten durchführen, sowie Aufsichtsfahrzeuge zugelassen.

Ankern außerhalb des Fahrwassers ist erlaubt, wenn dies gefahrlos möglich ist, die Verkehrssituation es erlaubt und Passagen dritter Fahrzeuge möglich sind. Tonnen, Kabel, Leitungen (gemäß aktueller naut. Unterlagen) müssen im sicheren Abstand gelassen werden.

Der für das Einlaufen/Einschleusen der Paradeteilnehmer benötigte Fahrwasserbereich oberhalb der Kaiserschleuse darf erst nach Freigabe durch die Vz wieder vom allgemeinen Verkehr befahren werden.

Auf die Durchsagen der Verkehrszentrale, hinsichtlich der aktuellen Sperrungen auf den bekanntgemachten Kanälen, ist zu achten.

Am 09.08.2020 kam es gegen 12:00 Uhr auf der Unterweser, in Höhe des Elsflether Sandes, zu einer Gewässerverunreinigung durch ein Sportboot. Die Besatzung des ca. acht Meter langen Bootes hatte vor dem Strand geankert und dabei die ablaufende Tide nicht beachtet. In der Folge lag das Boot auf dem Strand auf und neigte sich auf die Seite, sodass eine unbestimmte Menge Dieselkraftstoff durch die Tankentlüftung austrat. Der austretende Kraftstoff konnte durch die Feuerwehr aufgefangen werden, kontaminierter Sand wurde aufgenommen. Mit auflaufendem Wasser kam das Boot wieder frei und konnte seine Fahrt aus eigener Kraft fortsetzen. Die Ermittlungen der Wasserschutzpolizeistation Brake dauern an.

Das Wattfahrwasser nach Langlütjen II wird ab sofort nicht mehr bezeichnet.

Aktuelle Lotungen

Das Fahrwasser wurde umbenannt in Wurster Fahrwasser

Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):