Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt. Außerdem ist das Sperrgebiet in der Geesteinfahrt wie folgt ausgeweitet worden. Die neuen Eckpunkte lauten: 

Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt.

Außerdem ist das Sperrgebiet in der Geesteinfahrt wie folgt ausgeweitet worden. Die neuen Eckpunkte lauten:

1) 53°32,265'N 008°34,407'E

2) 53°32,179'N 008°34,650'E

3) 53°32,159'N 008°34,580'E

4) 53°32,150'N 008°34,461'E

Am nördlichen Ende der Baustelle und des Sperrgebietes ist eine weitere Westkardinaltonne ausgelegt auf Position 53°32,2685'N und 008°3817'E Kennung Q(9) 15s.

Viele von uns haben in schon benutzt, den Elbe-Weser-Schifffahrtsweg. Er führt von Otterndorf an der Elbe über Bad Bederkesa nach Bremerhaven.

Im Bereich Außenweser sind die aufgrund von Wintermaßnahmen eingezogenen Tonnen wieder getauscht und auf Position

Bu 1 53°44,269'N; 008°12,979'E

Bu 3 53°41,208'N; 008°20,761'E

Bu 4 53°42,071'N; 008°20,332'E

Bu 5 53°40,897'N; 008°21,158'E

Süd Kardinal Hechtsand 53°50,190'N; 008°17,947'E

F-Reede 3 53°42,916'N; 008°16,242'E

F-Reede 5 53°42,659'N; 008°16,963'E