Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt. Außerdem wurde die Sperrgebietstonne in der Geeste auf Position 53°32,15'N und 8°34,46'E eingezogen. Eine neue Sperrgebietstonne ist auf Position 53°32,16'N und 8°34,63`E ausgelegt. Nachfolgend die Koordinaten der Eckpunkte des bereits bestehenden Sperrgebietes: 

Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt.

Außerdem wurde die Sperrgebietstonne in der Geeste auf Position 53°32,15'N und 8°34,46'E eingezogen. Eine neue Sperrgebietstonne ist auf Position 53°32,16'N und 8°34,63`E ausgelegt. 

Nachfolgend die Koordinaten der Eckpunkte des bereits bestehenden Sperrgebietes:

1) 53°32,18' N / 008° 34,65' E

2) 53°32,16' N / 008°34,58' E

3) 53°32,15' N / 008°34,46' E

4) 53°32,1560 'N / 008°34,4629 'E

5) 53°32,19'N / 008°34,60'E

Viele von uns haben in schon benutzt, den Elbe-Weser-Schifffahrtsweg. Er führt von Otterndorf an der Elbe über Bad Bederkesa nach Bremerhaven.

Folgende Tonnen wurden gewechselt in Eistonnen:

Tonne 25 beleuchtet 

Tonne 29 unbeleuchtet

Tonne 31 beleuchtet

Tonne 33 beleuchtet 

Tonne 34 beleuchtet 

Die Tonne A2 befindet sich zur Zeit nicht auf Position. 

Tonne 69 ist ersatzlos eingezogen.

Tonne 24a Hohe Wehg Rinne) ist ersatzlos eingezogen.

Allgemeine Gefahrentonne Einfahrt Mittelpriel Wremer Loch ersatzlos eingezogen.