In der Geesteinfahrt bei der Baustelle für die neue Nordmole ist auf der Position 53°32,252 N und 008°34,425 E ein Pfahl (Königspfahl für den Molenkopf) eingesetzt.

Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt. Außerdem ist das Sperrgebiet in der Geesteinfahrt wie folgt ausgeweitet worden. Die neuen Eckpunkte lauten: 

Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Befeuerung der Nordmole am 03.11.25 abgeschaltet. Hierfür ist eine W-Kardinaltonne auf Position 53°32,174'E und 8°34,418'E mit der Kennung Q9 (15s) ausgelegt.

Außerdem ist das Sperrgebiet in der Geesteinfahrt wie folgt ausgeweitet worden. Die neuen Eckpunkte lauten:

1) 53°32,265'N 008°34,407'E

2) 53°32,179'N 008°34,650'E

3) 53°32,159'N 008°34,580'E

4) 53°32,150'N 008°34,461'E

Am nördlichen Ende der Baustelle und des Sperrgebietes ist eine weitere Westkardinaltonne ausgelegt auf Position 53°32,2685'N und 008°3817'E Kennung Q(9) 15s.

Folgende Tonnen wurden von Eistonne wieder in Leuchttonne gewechselt

Tonne 25 53°44,380'N; 008°12,976'E

Tonne 29 53°43,087'N; 008°16,428'E

Tonne 31 53°42,541'N; 008°17,771'E

Tonne 33 53°41,724'N; 008°20,042'E

Tonne 34 53°42,193'N; 008°20,005'E

Viele von uns haben in schon benutzt, den Elbe-Weser-Schifffahrtsweg. Er führt von Otterndorf an der Elbe über Bad Bederkesa nach Bremerhaven.

Die Buhnentonne 121 wurde vorübergehend eingezogen.

Im Bereich Außenweser sind die aufgrund von Wintermaßnahmen eingezogenen Tonnen wieder getauscht und auf Position

Bu 1 53°44,269'N; 008°12,979'E

Bu 3 53°41,208'N; 008°20,761'E

Bu 4 53°42,071'N; 008°20,332'E

Bu 5 53°40,897'N; 008°21,158'E

Süd Kardinal Hechtsand 53°50,190'N; 008°17,947'E

F-Reede 3 53°42,916'N; 008°16,242'E

F-Reede 5 53°42,659'N; 008°16,963'E