Wegen Wartungsarbeiten wird  das Sperrwerk Husum am 28. Januar 2026 in der Zeit von ca. 08:15 Uhr mit ablaufender Tide geschlossen und mit auflaufender Tide um ca. 20:30 Uhr wieder geöffnet. Die vorstehenden Zeitangaben sind ca. Angaben. Im oben genannten Zeitraum ist eine Durchfahrt für die Schifffahrt nicht möglich.

Seit dem 17.12.2025 arbeitet die Weener Brücke in einem erweiterten Probebetrieb in Anlehnung an den Zugfahrplan. Für die Schifffahrt ergeben sich damit folgende Zeitfenster, in denen die Brücke geöffnet ist: 

Auf Grund von morphologischen Veränderungen kann das Fahrwasser "Trischenflinge" nicht sicher befahren werden.

Der Fahrwasserverlauf  "Neufahrwasser" hat sich merklich geändert. Es befinden sich Mindertiefen im Fahrwasser. Zusätzlich fehlen die Tonnen NFW1, NFW3, NFW5 und NFW7. Aus diesen Gründen kann das "Neufahrwasser" aktuell nicht sicher befahren werden.

Die Wassertiefe in der Este-Zufahrt beträgt - 0,5 m bei mittlerem Niedrigwasser (MNW). Auf dem grünen Tonnenstrich befinden sich Mindertiefen von + 1,3 m bei MNW. Auf dem roten Tonnenstrich befinden sich Mindertiefen von + 0,7 m bei MNW.

Rund 20.000 Kubikmeter Schlick sollen im Juister Hafen entfernt werden. 

Aufgrund von morphologischen Änderungen wird dringend empfohlen, die Lechttonne "D 1" mindestens 200 m östlich zu passieren.

Aufgrund von morphologischen Änderungen wird dringend empfohlen, die rote Spierentonne"S6" 100m nördlich und die grün rot grüne Leuchttonne "D5/S8" 140m nördlich zu passieren.

Zwischen Juist und Norderney ist am Samstag ein Bestattungsschiff mit zehn Menschen an Bord auf Grund gelaufen. Die Seenotretter brachten die sieben Passagiere und ein Besatzungsmitglied in Sicherheit. Die beiden übrigen Besatzungsmitglieder blieben an Bord. 

Aufgrund von festgestellten Mängeln an der Eisenbahn Klappbrücke auf der Schwinge bei Strom 2,44 km kann die Brücke bis auf Weiteres nicht geklappt werden.