• Die Beprickung der Fahrwasser Elbe-Weser-Wattfahrwasser, Mittelpriel und Kaiserbalje wurde fertiggestellt.

  • Gelotete Fahrwassertiefen bei mittlerem Hochwasser

    Ems -  Ostfriesische Inseln und KüsteJadeWeserHunteElbe / Este / Oste - Nordfriesische Inseln und Küste

    Von Skippern und Berufsschiffern gelotete Tiefen. Das Datum der Lotung kann der Tabelle entnommen werden (Monat/Jahr) - alle Datennatürlich ohne Gewähr. Wer Hilfe bei der Berechnung des Wasserstandes zu einem bestimmten Zeitpunkt der Tide benötigt, findet unter => Berechnung der Wassertiefe eine entsprechende Anleitung.
    Solltet ihr abweichende Werte oder Werte noch nicht aufgelisteter Lotungsorte haben, teilt uns diese bitte über unser => Kontaktformular mit.

    Ems

     

    Tiefe bei HW

    Monat/Jahr

    Oldersum

    Hafen und Schleusenzufahrt
    Steganlage

    4,50 m
    2,20 m

    03.2022
    03.2022

    Ditzum

    Hafenzufahrt und Hafen
    Steganlage

    4,60 m
    2,50 m

    03.2022
    03.2022

    Petkum

    Hafenzufahrt
    Steganlage

    4,20 m
    2,30 m

    03.2022
    03.2022

    Nieuwe Statenzijl

    Hafenpriel

    2,90 m

    03.2022

    Termunterzijl

    Hafenzufahrt

    2,80 m

    03.2022

    Bocht van Watum

    Kein offizielles Fahrwasser!

    2,40 m

    04.2022

    Ostfriesische Inseln und Küste

     

    Tiefe bei HW

    Monat/Jahr

    Osterems

    zwischen Tonne O 35 a und O 35 b

    1,90 m

     05.2022

    Osterems, Emshörnrinne

     

    3,10 m

    05.2022

    Borkumer Wattfahrwasser 

    Stark veränderlich! Vorsicht bei Wellengang zwischen F 14 und F10 bei HW ca 2,00m Wasser. Gefahr von Grundseen!

    1,60 m

    05.2022

    Hornsbalje

    vor der Barre
    hinter der Barre

    2,00 m
    4,90 m

    05.2022
    05.2022

    Lagune Borkum, Weststrand

    Zufahrt stark versandet, vom Einlaufen wird daher abgeraten!

    -,-- m

    02.2022

    Randzel

    Kein offizielles Fahrwasser!Querung zw. den beiden Schutzgebieten (altes Boesgatje und O 26)
    Wahrschau! Pfähle ragen 30cm aus dem Boden. Das Bohrfeld befindet sich 1,25 sm w-lich der O 27 und 1,6 sm e-lich der alten Bohrplattform. Es ist mit gelben Stangen (Topzeichen Kreuz) deutlich sichtbar eingegrenzt.

    1,50 m

    03.2022

    Manslagter Nacken

    Kein offizielles Fahrwasser! Ley 6 bis Untiefentonne W Rysumer Nacken

    1,10 m

    03.2022

    Nordland / Juister-Balje

     

    1,30 m

    04.2022

    Juist- Zufahrt

    Fahrrinnenmitte

    1,70 m

    04.2022

    Juister Wattfahrwasser

    Stark verengt und sehr veränderlich! Im letzten Schlenker vor dem Hafen deutlich flacher geworden!

    1,80 m

    04.2022

    Memmert Wattfahrwasser

     

    2,60 m

    04.2022

    Kopersand

    Kein offizielles Fahrwasser! Querung zwischen BB 6 und NL 2

    1,60 m

    04.2022

    Bantsbalje 

    Zwischen Tonne Bb 7 und Bb 11

    1,80 m

    04.2022

    Ley Fahwasser

     

    2,00 m

     04.2022

    Ausfahrt Greetsiel / Übergang Legde

     

    3,70 m

    04.2022

    Greestieler Legde

    zwischen L 4 und L 6

    3,90 m

    04.2022

    Brandergat

    Kein offizielles Fahrwasser mehr! Keine Pricken und Tonnen mehr vorhanden!

    1,70 m

    03.2022

    Norddeicher-Wattfahrwasser

    Kein offizielles Fahrwasser mehr! Keine Pricken und Tonnen mehr vorhanden!

    1,20 m

    03.2022

    Nördliches Busetief

    nahe B 4 - Starker Fährbetrieb! Verkehrsfunk auf UKW Kanal 73 mithören!

    3,90 m

    03.2022

    Mittleres Busetief

    bei B 12  - Starker Fährbetrieb! Verkehrsfunk auf UKW Kanal 73 mithören!

    4,50m

    03.2022

    Südliches Busetief

    bei B 18 - Starker Fährbetrieb! Verkehrsfunk auf UKW Kanal 73 mithören!

    4,00 m

    03.2022

    Dovetief 

    bei D1

    4,90 m

    03.2022

    Schluchter 

    zwischen S4 und S6

    3,90 m

    03.2022

    Wagengat

    Fahrwasser wieder vollständig eingerichtet.

    1,50 m

    03.2022

    Norderneyer-Wattfahrwasser

     

    2,10 m

    03.2022

    Neßmersiel

    Hafenzufahrt
    Steganlage

    2,20 m
    1,70 m

    03.2022
    03.2022

    Baltrumer Wattfahrwasser

     

    1,60 m

    03.2022

    Dornumersiel / Accumersiel

    Hafenzufahrt

    2,90 m

    03.2022

    Accumer Ee

    Zwischen den Tonnen A2 und A4

    3,50 m

     03.2022

    Bensersiel

    Hafenzufahrt
    Steganlage

    5,00 m
    2,70 m

    03.2022
    03.2022

    Langeoog

    Hafenzufahrt
    Steganlage SV Langeoog (w-licher Teil)
    Steganlage SV Langeoog (ö-licher Teil)

    5,70 m
    3,70 m
    2,80 m

    03.2022
    03.2022
    03.2022

    Langeooger Wattfahrwasser

     

    2,00 m

    03.2022

    Neuharlingersieler Wattfahrwasser

     

    1,80 m

    03.2022

    Neuharlingersiel

    Hafenzufahrt und Hafen

    3,10 m

    03.2022

    Otzumer Balje Seegat

    Bei der Tonne OB 4

    3,70 m

     04.2022

    Otzumer Balje Wattfahrwasser

    zwischen den Tonnen OB 34 und OB 30 

    2,20 m

    03.2022

    Alte Harle

    zwischen den Tonnen AH 6 und AH 4

    4,30 m

    04.2022

    Alte Harle Wattfahrwasser (Muschelbalje)

     

    2,10 m

    04.2022

    Harlesieler Wattfahrwasser

    01/21: Mindertiefen! Durchgängige Passage nicht möglich! Tonnen wurden eingezogen!

    1,60 m

    01.2021

    Wangerooge Hafeneinfahrt

    sehr enge Rinne!

    4,40 m

    04.2022

    Carolinensieler Balje (Harlesiel)

    zw. H 17 und H 19
    am Hafenleitdamm

    3,50 m
    2,80 m

    03.2022
    03.2022

    Harle

    zwischen den Tonnen H4 und H6 (Achtung: Außerhalb des FW sehr flach!)

    4,40 m

    04.2022

    Telegraphenbalje

     

    2,00 m

    03.2022

    Neues Brack

    Kein offizielles Fahrwasser! Zwischen den Schutzgebieten

    1,60 m

    03.2022

    Blaue Balje

    zwischen den Tonnen 6a und 8

    3,60 m

    03.2022

    Minsener Oog Wattfahrwasser

     

    2,50 m

    03.2022

    Jade

      

    Tiefe bei HW

    Monat/Jahr

    Mittelrinne

     Nahe M 12

    6,20 m

    03.2022

    Horumersieler Hafenpriel

     

    3,10 m

    08.2021

    Hooksiel

    Ansteuerung H 3 bis Einfahrt Hafen

    5,10 m

    03.2022

    Hohe Weg

    Kein offizielles Fahrwasser! Zwischen Hooksielplate und Einzelgefahrenzeichen ca. 2 Meilen n-lich Kaiserbalje

    1,80 m

    08.2021

    Mellum Balje

    Kein offizielles Fahrwasser! Ab Kabeltonnen

    1,50 m

    08.2021

    Rüstersiel / Maade

    vor der Schleuse

    3,30 m

     08.2021

    Kaiserbalje West

    ab Prickenweg - Hinweis von Jo: Gemessen in 10m Abstand von den Pricken

    2,20 m

    08.2021

    Wilhelmshaven Fluthafen (Nassau)

     

    5,20 m

    08.2021

    Dangaster Außentief

    Achtung: Rinne extrem schmal!

    3,90 m

    08.2021

    Vareler Tief

    Vareler Stadthafen

    Liegelplätze vom WSV Varel

    Rinne sehr schmal!

     

    (vor Aal & Krabbe)

    3,40 m

    1,80 m

    1,35 - 1,60 m

    03.2022

    03.2022

    03.2022

    Eckwarderziel

    zwischen Buhne 6 und Buhne 8
    im Hafen

    2,10 m
    1,80 m

    08.2021
    08.2021

    Weser

     

    Tiefe bei HW

    Monat/Jahr

    Kaiserbalje Ost

    kurz vorm Fedderwarder Priel

    1,80 m

    03.2022

    Mittelpriel

     

    2,00 m

    03.2022

    Tegeler Rinne

    Übergang Wurster Arm

    9,90 m

    01.2022

    Wurster Arm

    nahe W 40

    8,10 m

    01.2022

    Bakenloch / Meyers Legde

    (siehe auch Elbe:Weser-Elbe-Wattfahrwasser)

    1,80 m

     03.2022

    Dorumer Tief

     

    1,80 m

    08.2021

    Spiekaer Barre

    keine Barre mehr - (siehe auch Elbe:Weser-Elbe-Wattfahrwasser)

    4,60 m

    03.2022

    Spiekaer Tief

     

    3,40 m

    08.2021

    Wremer Tief

     

    3,30 m

    08.2021

    Hunte

         
       

    Tiefe bei HW

    Monat/Jahr

    Hunte

    flachste Stelle bei Stromkilometer 1

    5,20 m

    08.2021

    Elbe / Este / Oste

      

    Tiefe bei HW

    Monat/Jahr

    Neuwerker Loch

    kurz vor Neuwerk

    1,60 m

    08.2021

    Elbe-Neuwerk-Fahrwasser

    Neuwerk querab, 2-3 Kabel hinter Nordbake

    1,30 m

    08.2021

    Weser-Elbe-Wattfahrwasser

    süd-östlich Neuwerk (siehe auch Weser: Bakenloch / Meyers Legde und Spiekaer Barre)

    2,00 m

    03.2022

    Klotzenloch

    zwischen Kl 10 und Kl 8

    4,70 m

    08.2021

    Norderelbe

    kurz vor NE 11

    4,30 m

    08.2021

    Glücksstädter Nebenelbe

    n-lich GN 8

    4,50 m

    08.2021

    Pagensand

    zwischen PN 14 und PN 15

    4,50 m

    08.2021

    Lühesander Süderelbe

    nahe LS 9

    4,90 m

    08.2021

    Hanhhöfer Nebenelbe

    zwischen HN 20 und HN 22

    4,40 m

    08.2021

    Este

    Zufahrt

    4,60 m

    08.2021

    Oste

    Einfahrt auf der Barre

    4,50 m

    08.2021

    Nordfriesische Inseln und Küste

      

    Tiefe bei HW

    Monat/Jahr

    Trischenflinge

    zwischen TF 10 und TF 12
    nahe der TF 16

    4,40 m
    2,80 m

    08.2021
    08.2021

    Neufahrwasser

    zwischen NFW 17 und NFW 19

    3,30 m

    08.2021

    Buschsand Fahrwasser

    nahe B 4

    2,20 m

    08.2021

    Bielshövener Loch

    Barre vor BL 3

    5,20 m

    08.2021

    Meldorfer Hafenpriel 

     

    5,40 m

    08.2021

    Barre vor Hafen Meldorf

     

    2,50 m

    08.2021

    Büsum Hafenmitte 4,70 m 08.2021

    Dwarsloch

     

    1,90 m

    08.2021

    Rummelloch

    starker Strom!

    2,40 m

    08.2021

    Nordmarsch

     

    1,80 m

    08.2021

    Pellworm Hafenpriel

    sehr schmal!

    2,70 m

    08.2021

    Hooge (Hafeneinfahrt)
    Hooge (vor dem Hafen)

     

    3,00 m
    3,20 m

    08.2021
    08.2021

    Langeness Fahrwasser

    nahe L 16
    zwischen L 22 und L 24
    zwischen L 26 und L 28

    3,80 m
    3,60 m
    2,70 m

    08.2021
    08.2021
    08.2021

    Amrum-Odde

    flacher werdend

    1,60 m

    08.2021

    Föhrer Ley

     

    1,60 m

    08.2021

    Vortrapptief

    kurz nach Tonnen 1 und 2

    6,40 m

     08.2021

    Sylt / Hörnum Hafeneinfahrt

     

    5,70 m

    08.2021

    Sylt / Rantum Hafenzufahrt
    im Hafen

     

    1,40 m
    1,40 m

    08.2021
    08.2021



     

    Die Daten werden ständig aktualisiert. Solltet ihr andere Werte loten, teilt uns diese bitte über dieses Kontaktformular mit.
    Alle Angaben ohne Gewähr, da sich die Tiefen in den Zufahrten und in den Wattgebieten sehr schnell ändern können!

    (C) wattsegler.de

     

     

  • Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen sind fett hervorgehoben):

    F 1 Kardinal Ost 53°42,431'N    008°17,945'E
    F 2   53°41,86826'N 008°18,48085'E
    F 3   53°41,87612'N 008°18,30790'E
    F 4            53°41,04761'N 008°18,17558'E
    F 5   53°41,04220'N 008°18,02229'E
    F 6   53°40,34924'N 008°18,53126'E
    F 7   53°40,32060'N 008°18,41515'E
    F 8   53°39,34717'N 008°19,26460'E
    F 9   53°39,33288'N 008°19,15226'E
    F 10   53°38,53213'N 008°19,30317'E
    F 11   53°38,49548'N 008°19,16941'E
    F 12   53°37,91779'N 008°20,37711'E
    F 13   53°37,81471'N 008°20,40757'E


          

  • Wegen großangelegten Bauarbeiten ist um die Umschlaganlage Voslapper Groden (UVG) ein Gebiet mit Schifffahrtsbeschränkungen eingerichtet. (Karte 1 N- 2.1)

    Das Befahren ist der Berufsschifffahrt von und zu der Anlage, sowie von und zu den Muschelzuchtanlagen gestattet.

    Eckpunkte des Gebietes:

    A - 53° 38.45' N; 008° 05.20' E

    B - 53° 39.09' N; 008° 06.78' E

    C - 53° 38.35' N; 008° 07.65' E

    D - 53° 37.70' N; 008° 06.01' E

  • AktuelleLotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen sind fett hervorgehoben):

    K 2 rote Spierentonne 53° 37.255' N 008° 10.335' E  
    K 4 rote Spierentonne 53° 37.179' N 008° 11.107' E  
    K 6 rote Spierentonne 53° 37.184' N 008° 11.833' E  
    K 8 rote Spierentonne 53°37.370' N 008°12.583' E  
    K 10 rote Spierentonne 53° 37.541' N 008° 13.316' E  
    K 12 rote Spierentonne 53°37.952' N
    008°14.988' E  
    Pegepfahl   53°38.018' N 008°14.962' E  
    Tafel Aufschrift "Kabel"   53°38,150'N  008°18,060'E  
    Tafel Aufschrift "Kabel"   53°38,160'N 008°18,130'E  

    Der Prickenweg ist im Zuständigkeitsbereich von Wilhelmshaven fertiggestellt.

     

     

     

     

     

  • Folgende Tonnen in der Kaiserbalje wurden verlegt:

    K8 nach 53° 37.370' N; 008° 12.583' E

    K10 nach 53° 37.541' N; 008° 13.316' E (rote Spierentonne)

    K12 nach 53° 73.952' N; 008° 14.988' E (rote Spierentonne)

    Der Prickenweg ist im Zuständigkeitsbereich von Wilhelmshaven fertiggestellt

     

  • Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

    Kardinal Nord Wrack kleiner Knechtsand 53°50,1340'N 008°17,457'E
    R 2   53°50,444'N 008°16,888'E
    R 3   53°49,719'N 008°18,987'E
    R 5   53°48,535'N 008°21,173'E
    R 7   53°47,867'N 008°24,252'E
    Süd-Kardinaltonne   53°50,19' N 008°17,95' E

     

     

     

     

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