• Aufgrund eines technischen Schadens ist die Eisenbahnklappbrücke in Oldenburg-Drielake vorübergehend nicht betriebsbereit. Die Brücke befindet sich im geschlossenen Zustand und kann voraussichtlich für die nächsten Wochen nicht geöffnet werden. Mit einer Inbetriebnahme ist nach derzeitigem Sachstand nicht vor dem 10. Juni 2022 zu rechnen.

    Die Brückendurchfahrt der geschlossenen Brücke kann von der Schifffahrt bei mit Sicherheit ausreichender Durchfahrtshöhe in Abhängigkeit zum Tidewasserstand erfolgen.

    Das mittlere Tideniedrigwasser entspricht am Schifffahrtspegel Oldenburg-Drielake einem Pegelstand von 29 cm. Die vorhandene Wasserstiefe bei diesem Pegelstand beträgt ca. 2,80 m.

    Die Durchfahrtshöhe bei mittlerem Tideniedrigwasser beträgt 4,60 m.

    Maßgeblich ist die Durchfahrtshöhe, die am Brückenpegel angezeigt wird.

  • Aufgrund eines technischen Schadens ist die Eisenbahnklappbruecke in Oldenburg-Drielake voruebergehend nicht betriebsbereit. Die Brücke befindet sich im geschlossenen Zustand und kann voraussichtlich für die nächsten Wochen nicht geöffnet werden. Mit einer Inbetriebnahme ist nach derzeitigem Sachstand nicht vor dem 10. Juni 2022 zu rechnen. Näheres dazu hier.

  • Aufgrund von Unterhaltungsarbeiten am Huntesperrwerk ist die oestliche Durchfahrtsoeffnung vom 25.04.2022 bis voraussichtlich 20.05.2022 fuer den Schiffsverkehr gesperrt.

    Die Durchfahrt durch die westliche Durchfahrtsoeffnung des Sperrwerks ist als Durchfahrt einer Engstelle im Sinne der SeeSchStrO anzusehen.

    Durch das Einsetzen der Notverschluesse ist mit Querstroemung zu rechnen.

    Die Schifffahrt wird angewiesen, diesen Bereich mit besonderer Vorsicht zu passieren.

     

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