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Die Ansteuerungstonne Eider auf der Position 54°15,420'N / 008°29,274'E wurde vorübergehend durch eine unbefeuerte Tonne ersetzt.
Der Stein zwischen der Tonne 48 und 43 wurde geborgen. Das Schifffahrtshindrnis wurde damit entfernt.
Zwischen der Tonne 48 und 43, auf der Position 54°15,958'N / 008°46,494'E, befindet sich ein Stein im Fahrwasser. Die Position wurde mit einer Blase gekennzeichnet.
Es werden die folgenden Fahrwassertonnen auf die nebenstehenden Positionen verlegt:
Rote Spierentonne Eider 74
54°16,811’N
008°55,487’E
Rote Spierentonne Eider 74a
54°16,876’N
008°55,478’E
Rote Spierentonne Eider 76
54°16,992’N
008°55,485’E
Rote Spierentonne Eider 76a
54°17,165’N
008°55,467’E
Grüne Spitztonne Eider 75a
54°17,247’N
008°55,535’E
Rote Spierentonne Eider 78
54°17,319’N
008°55,445’E
Rote Spierentonne Eider 78a
54°17,464’N
008°55,464‘E