Wattsegler – Neuwerker Loch

Neuwerk: Neue Insel ensteht

Aus der Sandbank nördlich Scharhörn wird eine riesige Insel.

Weser-Elbe-Wattfahrwasser

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

WE 14	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 50,2660’ N	008° 28,2130’ E
WE 14 a	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 50,5710’ N	008° 27,4680’ E
WE 14 b	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 51,1300’ N	008° 26,3400’ E
„Ostertill“	unbeleuchtete rot-weiß gestreifte Spierentonne	53° 53,1500’ N	008° 25,8900’ E
WE 16	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 52,0500’ N	008° 25,2300’ E
WE 16 a	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 52,5600’ N	008° 25,2380’ E
„Nordertill“	unbeleuchtete rot-weiß gestreifte Spierentonne	53° 54,7530’ N	008° 21,6950’ E
WE 18	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 53,3764’ N	008° 26,7938’ E
WE 20	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 53,4360’ N	008° 27,8730’ E
WE 22	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 53,1150’ N	008° 28,9000’ E
WE 24	unbeleuchteterote Spierentonne	53° 52,8750’ N	008° 29,5550’ E
WE 26	unbeleuchtete rote Spierentonne	53° 55,213’ N	008° 35,348’ E
WE 26 a	rote unbeleuchtete Spierentonne	53° 55,7080’ N	008° 35,0330’ E
WE 28	rote unbeleuchtete Spierentonne	53° 56,1700’ N	008° 34,0000’ E
WE 30	rote unbeleuchtete Spierentonne	53° 56,4130' N	008° 33,0580' E
WE 30 a	rote unbeleuchtete Spierentonne	53° 56,7360' N	008° 32,7400' E
WE 32	rote unbeleuchtete Spierentonne	53° 57,2000’ N	008° 32,3500’ E
WE 32 a	rote unbeleuchtete Spierentonne	53° 57,3830’ N	008° 31,9180’ E
WE 34	rote unbeleuchtete Spierentonne	53° 57,5600’ N	008° 31,5000’ E

Die Pricken Weser – Elbe – Wattfahrwasser sind nicht vorhanden oder die vorhandene Beprickung ist als nicht gesichert zu betrachten.

Im Verlauf des Fahrwassers kann keine Mindesttiefe garantiert werden. Es ist mit Mindertiefen oder ggf. trocken fallenden Bereichen zu rechnen.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten und aufgefordert, die Wattgebiete nur mit entsprechenden Ortskenntnissen zu befahren.

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