• AktuelleLotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

    AH 2 A   53° 45.292' N
    007° 48.569' E
    AH 2 B   3° 45.443' N
    007° 49.009' E
    AH 4   53° 45.646' N 007° 49.466' E
    AH 6   53° 45.897' N 007° 49.461' E
    AH 8   53° 46.072' N 007° 49.430' E
    AH 10   53° 46.304' N 007° 49.370' E
    AH 12   53° 46.488' N
    007° 49.434' E

     

     

     

  • Folgende Tonnen wurden verlegt:

    AH 2A: 53° 45.292' N; 007° 48.569' E

    AH 2B: 53° 45.443' N; 007° 49.009' E

    AH 12: 53° 46.488' N; 007° 49.434' E

     

  • Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

    DH 6 / T 2 / W1 Umbenannt in H 20      
    H 20
      53° 46.192' N
    007° 51.747' E  
    DH 8 rote Spierentonne 53° 46.243' N 007° 51.892' E  
    W 2
      53° 46.243' N 007° 51.892' E  
    W 3
    dauerhaft eingezogen      
    H 16 / DH 2 rote Spierentonne 53° 46.470' N 007° 50.323' E  

     

  • Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

    T 4 rote Spierentonne 53° 46.070' N 007° 52.300' E
    T 6 rote Spierentonne 53° 46.134' N 007° 52.982' E
    T 8 rote Spierentonne 53° 46.156' N 007° 53.645' E
    T 10 rote Spierentonne 53° 46.034' N 007° 54.308' E
    T 10 A rote Spierentonne 53° 46.308' N
    007° 57.830' E
    T 12 rote Spierentonne 53° 46.432' N
    007° 58.167' E
    T 14 rote Spierentonne 53° 46.468' N 007° 58.453' E

     

     

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