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Segeln im Wattenmeer

Medem-Fahrwasser

Aktuelle Lotungen

Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen sind fett hervorgehoben):

Kopf 2 Pricken

Einfahrt Otterndorf

53° 50,089' N

008° 53,647' E

Steuerbord-Pricke
 1. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 50,039' N

008° 53,643' E

Steuerbord-Pricke

2. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 50,032' N

008° 53,645' E

Steuerbord-Pricke

 3. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 50,016' N

008° 53,651' E

Steuerbord-Pricke

 4. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,997' N

008° 53,658' E

Steuerbord-Pricke

 5. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,987' N

008° 53,660' E

Steuerbord-Pricke

 6. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,967' N

008° 53,665' E

Steuerbord-Pricke

 7. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,930' N

008° 53,679' E

Steuerbord-Pricke

 8. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,921' N

008° 53,678' E

Steuerbord-Pricke

 9. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,904' N

008° 53,682' E

Steuerbord-Pricke

10. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,877' N

008° 53,687' E

Steuerbord-Pricke

11. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,848' N

008° 53,692' E

Steuerbord-Pricke

12. Pricke

Einfahrt Otterndorf

53° 49,797' N

008° 53,695' E

Steuerbord-Pricke

Otterndorf 3

grüne beleuchtete Spitztonne

53° 50,2250’ N

008° 53,5500‘ E

Kennung Fl (3) 12s / Blz. (3) 12s

Otterndorf 5

grüne unbeleuchtete Spitztonne

53° 50,1060’ N

008° 53,6100‘ E   

 

Otterndorf 7

grüne unbeleuchtete Spitztonne

53° 50,0000’ N

008° 53,6583‘ E 

 

Otterndorf 9

grüne unbeleuchtete Spitztonne

53° 49,9250’ N

008° 53,6791‘ E

 

 

 

     

      

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